INLEIDING | GESCHIEDENIS | PLATTEGRONDEN | KAARTEN/FOTO'S | ADRESBOEKEN | HINDERWET | BOUWVERGUNNINGEN | BESTEKKEN |
Na de landingen bij Arnhem (18-20
september 1944) nam de Duitse vraag naar ijzer ernorm
toe. Men begon al snel met het opbreken van van de
spoorlijnen. Alles werd teruggebracht tot enkelspoor: ook
de lijn Dordrecht-Breda. De geallieerden naderden begin
november Moerdijk, zodat de Duitsers de bruggen op 9
november lieten springen. Hierna werd ook het tweede
spoor opgebroken. Het ijzer werd afgevoerd, de bielzen
werden opgestapeld op het terrein van de Dokhaven - een
redding voor velen tijdens de koude winter van 1944-1945.
|